தானியங்கி சேமிப்பு மற்றும் மீட்டெடுப்பு அமைப்புக்கான வடிவமைப்பு படிகள் பொதுவாக பின்வரும் படிகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன:
1. பயனரின் அசல் தரவைச் சேகரித்து ஆய்வு செய்தல், பயனர் அடைய விரும்பும் இலக்குகளைத் தெளிவுபடுத்துதல், உட்பட:
(1). தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்குகளை அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலையுடன் இணைக்கும் செயல்முறையை தெளிவுபடுத்தவும்;
(2). தளவாடத் தேவைகள்: கிடங்கிற்குள் நுழையும் அதிகபட்ச அளவு உள்வரும் சரக்குகள், பரிமாற்றப்பட்ட வெளிச்செல்லும் பொருட்களின் அதிகபட்ச அளவுto கீழ்நிலை, மற்றும் தேவையான சேமிப்பு திறன்;;
(3). பொருள் விவரக்குறிப்பு அளவுருக்கள்: பொருள் வகைகளின் எண்ணிக்கை, பேக்கேஜிங் வடிவம், வெளிப்புற பேக்கேஜிங் அளவு, எடை, சேமிப்பு முறை மற்றும் பிற பொருட்களின் பிற பண்புகள்;
(4). முப்பரிமாணக் கிடங்கின் ஆன்-சைட் நிலைமைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகள்;
(5). கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்புக்கான பயனரின் செயல்பாட்டுத் தேவைகள்;
(6). பிற தொடர்புடைய தகவல்கள் மற்றும் சிறப்புத் தேவைகள்.
2.தானியங்கு முப்பரிமாணக் கிடங்குகளின் முக்கிய வடிவங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய அளவுருக்களைத் தீர்மானிக்கவும்
அனைத்து அசல் தரவையும் சேகரித்த பிறகு, வடிவமைப்பிற்குத் தேவையான தொடர்புடைய அளவுருக்கள் இந்த முதல்-நிலைத் தரவின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படலாம், இதில் அடங்கும்:
① மொத்தக் கிடங்குப் பகுதியில் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் பொருட்களின் மொத்தத் தேவைகள், அதாவது கிடங்கின் தேவைகள்;
② சரக்கு அலகு வெளிப்புற பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை;
③ கிடங்கு சேமிப்பு பகுதியில் (அலமாரி பகுதி) சேமிப்பு இடங்களின் எண்ணிக்கை;
④ மேலே உள்ள மூன்று புள்ளிகளின் அடிப்படையில், சேமிப்பு பகுதியில் (அலமாரி தொழிற்சாலை) மற்றும் பிற தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப அளவுருக்களில் உள்ள அலமாரிகளின் வரிசைகள், நெடுவரிசைகள் மற்றும் சுரங்கங்களின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்கவும்.
3. தானியங்கு முப்பரிமாணக் கிடங்கின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு மற்றும் தளவாட வரைபடத்தை நியாயமான முறையில் ஏற்பாடு செய்யுங்கள்
பொதுவாக, தானியங்கி முப்பரிமாணக் கிடங்குகளில் பின்வருவன அடங்கும்: உள்வரும் தற்காலிக சேமிப்புப் பகுதி, ஆய்வுப் பகுதி, பலகைப் பகுதி, சேமிப்புப் பகுதி, வெளிச்செல்லும் தற்காலிக சேமிப்புப் பகுதி, பாலேட் தற்காலிக சேமிப்புப் பகுதி,தகுதியற்றதயாரிப்பு தற்காலிக சேமிப்பு பகுதி, மற்றும் இதர பகுதி. திட்டமிடும் போது, முப்பரிமாணக் கிடங்கில் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள ஒவ்வொரு பகுதியையும் சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை. பயனரின் செயல்முறை பண்புகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒவ்வொரு பகுதியையும் நியாயமான முறையில் பிரித்து பகுதிகளைச் சேர்க்கலாம் அல்லது அகற்றலாம். அதே நேரத்தில், பொருள் ஓட்டம் செயல்முறையை நியாயமான முறையில் கருத்தில் கொள்வது அவசியம், இதனால் பொருட்களின் ஓட்டம் தடையின்றி உள்ளது, இது தானியங்கு முப்பரிமாண கிடங்கின் திறனையும் செயல்திறனையும் நேரடியாக பாதிக்கும்.
தானியங்கி சேமிப்பு மற்றும் மீட்டெடுப்பு அமைப்பிற்கான வடிவமைப்பு படிகள் பொதுவாக பின்வரும் படிகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன
1. பயனரின் அசல் தரவைச் சேகரித்து ஆய்வு செய்தல், பயனர் அடைய விரும்பும் இலக்குகளைத் தெளிவுபடுத்துதல், உட்பட:
(1). தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்குகளை அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலையுடன் இணைக்கும் செயல்முறையை தெளிவுபடுத்தவும்;
(2). தளவாடத் தேவைகள்: கிடங்கிற்குள் நுழையும் அதிகபட்ச அளவு உள்வரும் சரக்குகள், பரிமாற்றப்பட்ட வெளிச்செல்லும் பொருட்களின் அதிகபட்ச அளவுto கீழ்நிலை, மற்றும் தேவையான சேமிப்பு திறன்;;
(3). பொருள் விவரக்குறிப்பு அளவுருக்கள்: பொருள் வகைகளின் எண்ணிக்கை, பேக்கேஜிங் வடிவம், வெளிப்புற பேக்கேஜிங் அளவு, எடை, சேமிப்பு முறை மற்றும் பிற பொருட்களின் பிற பண்புகள்;
(4). முப்பரிமாணக் கிடங்கின் ஆன்-சைட் நிலைமைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகள்;
(5). கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்புக்கான பயனரின் செயல்பாட்டுத் தேவைகள்;
(6). பிற தொடர்புடைய தகவல்கள் மற்றும் சிறப்புத் தேவைகள்.
4. இயந்திர உபகரணங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய அளவுருக்களின் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
(1). அலமாரி
அலமாரிகளின் வடிவமைப்பு முப்பரிமாண கிடங்கு வடிவமைப்பின் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும், இது கிடங்கு பகுதி மற்றும் இடத்தின் பயன்பாட்டை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
① அலமாரி வடிவம்: பல வகையான அலமாரிகள் உள்ளன, மேலும் தானியங்கி முப்பரிமாணக் கிடங்குகளில் பயன்படுத்தப்படும் அலமாரிகளில் பொதுவாக பின்வருவன அடங்கும்: பீம் அலமாரிகள், மாட்டு கால் அலமாரிகள், மொபைல் அலமாரிகள் போன்றவை. வடிவமைக்கும்போது, வெளிப்புற பரிமாணங்கள், எடை, ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நியாயமான தேர்வு செய்யப்படலாம். மற்றும் சரக்கு அலகு மற்ற தொடர்புடைய காரணிகள்.
② சரக்கு பெட்டியின் அளவு: சரக்கு பெட்டியின் அளவு, சரக்கு அலகு மற்றும் அலமாரி நெடுவரிசை, கிராஸ்பீம் (மாட்டு கால்) ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி அளவைப் பொறுத்தது, மேலும் அலமாரியின் அமைப்பு வகை மற்றும் பிற காரணிகளால் ஓரளவு பாதிக்கப்படுகிறது.
(2). ஸ்டேக்கர் கிரேன்
ஸ்டேக்கர் கிரேன் என்பது முழு தானியங்கு முப்பரிமாண கிடங்கின் முக்கிய உபகரணமாகும், இது முழு தானியங்கு செயல்பாட்டின் மூலம் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு பொருட்களை கொண்டு செல்ல முடியும். இது ஒரு சட்டகம், ஒரு கிடைமட்ட நடைபயிற்சி பொறிமுறை, ஒரு தூக்கும் பொறிமுறை, ஒரு சரக்கு தளம், ஃபோர்க்ஸ் மற்றும் ஒரு மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
① ஸ்டேக்கர் கிரேன் படிவத்தை தீர்மானித்தல்: சிங்கிள் ட்ராக் ஐஸ்ல் ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள், டபுள் டிராக் ஐஸ்ல் ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள், டிரான்ஸ்ஃபர் ஐஸ்ல் ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள், சிங்கிள் நெடுவரிசை ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள், டபுள் நெடுவரிசை ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பல்வேறு வகையான ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள் உள்ளன.
② ஸ்டேக்கர் கிரேன் வேகத்தைத் தீர்மானித்தல்: கிடங்கின் ஓட்டத் தேவைகளின் அடிப்படையில், கிடைமட்ட வேகம், தூக்கும் வேகம் மற்றும் ஸ்டேக்கர் கிரேனின் ஃபோர்க் வேகம் ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுங்கள்.
③ பிற அளவுருக்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்: கிடங்கு தள நிலைமைகள் மற்றும் பயனர் தேவைகளின் அடிப்படையில் ஸ்டேக்கர் கிரேனின் நிலைப்படுத்தல் மற்றும் தொடர்பு முறைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையைப் பொறுத்து, ஸ்டேக்கர் கிரேனின் உள்ளமைவு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கலாம்.
(3). கன்வேயர் அமைப்பு
தளவாட வரைபடத்தின்படி, ரோலர் கன்வேயர், செயின் கன்வேயர், பெல்ட் கன்வேயர், லிஃப்டிங் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபர் மெஷின், லிஃப்ட் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய பொருத்தமான வகை கன்வேயரைத் தேர்வு செய்யவும். அதே நேரத்தில், கடத்தும் அமைப்பின் வேகம் நியாயமான முறையில் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். கிடங்கின் உடனடி ஓட்டம்.
(4). பிற துணை உபகரணங்கள்
கிடங்கு செயல்முறை ஓட்டம் மற்றும் பயனர்களின் சில சிறப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, கையடக்க டெர்மினல்கள், ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், பேலன்ஸ் கிரேன்கள் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய சில துணை உபகரணங்களை சரியான முறையில் சேர்க்கலாம்.
4. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்புக்கான (WMS) பல்வேறு செயல்பாட்டு தொகுதிகளின் ஆரம்ப வடிவமைப்பு
கிடங்கின் செயல்முறை ஓட்டம் மற்றும் பயனர் தேவைகளின் அடிப்படையில் நியாயமான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்பு (WMS) ஆகியவற்றை வடிவமைக்கவும். கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்பு பொதுவாக மட்டு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மேம்படுத்த மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது.
5. முழு அமைப்பையும் உருவகப்படுத்தவும்
முழு அமைப்பையும் உருவகப்படுத்துவது, முப்பரிமாணக் கிடங்கில் உள்ள சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துப் பணிகளைப் பற்றிய உள்ளுணர்வு விளக்கத்தை வழங்கலாம், சில சிக்கல்கள் மற்றும் குறைபாடுகளைக் கண்டறிந்து, முழு AS/RS அமைப்பையும் மேம்படுத்த அதற்கேற்ற திருத்தங்களைச் செய்யலாம்.
உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மேலாண்மை அமைப்பின் விரிவான வடிவமைப்பு
Lஇலன்கிடங்கின் தளவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன், கிடங்கின் செங்குத்து இடத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் கிடங்கின் உண்மையான உயரத்தின் அடிப்படையில் ஸ்டேக்கர் கிரேன்களைக் கொண்ட தானியங்கு கிடங்கு அமைப்பைப் பயன்படுத்துதல் போன்ற பல்வேறு காரணிகளை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ளும். திதயாரிப்புதொழிற்சாலையின் கிடங்கு பகுதியில் உள்ள ஓட்டம் அலமாரிகளின் முன் முனையில் உள்ள கன்வேயர் லைன் மூலம் அடையப்படுகிறது, அதே சமயம் வெவ்வேறு தொழிற்சாலைகளுக்கு இடையே உள்ள குறுக்கு பிராந்திய இணைப்பு பரிமாற்ற லிஃப்ட் மூலம் அடையப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு கணிசமாக சுழற்சி செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பல்வேறு தொழிற்சாலைகள் மற்றும் கிடங்குகளில் உள்ள பொருட்களின் மாறும் சமநிலையை பராமரிக்கிறது, பல்வேறு கோரிக்கைகளுக்கு கிடங்கு அமைப்பின் நெகிழ்வான மாற்றியமைத்தல் மற்றும் சரியான நேரத்தில் பதிலளிக்கும் திறனை உறுதி செய்கிறது.
கூடுதலாக, கிடங்குகளின் உயர்-துல்லியமான 3D மாதிரிகள் முப்பரிமாண காட்சி விளைவை வழங்க உருவாக்கப்படலாம், பயனர்கள் அனைத்து அம்சங்களிலும் தானியங்கி உபகரணங்களைக் கண்காணிக்கவும் நிர்வகிக்கவும் உதவுகிறது. உபகரணங்கள் செயலிழக்கும்போது, வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிக்கலை விரைவாகக் கண்டறிந்து, துல்லியமான தவறான தகவலை வழங்க உதவுகிறது, இதனால் வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைத்து, கிடங்கு செயல்பாடுகளின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
இடுகை நேரம்: செப்-11-2024
