தானியங்கி சேமிப்பு மற்றும் மீட்டெடுப்பு அமைப்புக்கான வடிவமைப்பு படிகள் பொதுவாக பின்வரும் படிகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன:
1. பயனரின் அசல் தரவைச் சேகரித்து ஆய்வு செய்யுங்கள், பயனர் அடைய விரும்பும் இலக்குகளை தெளிவுபடுத்துங்கள், அவற்றுள்:
(1). தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்குகளை மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலையுடன் இணைக்கும் செயல்முறையை தெளிவுபடுத்துதல்;
(2). தளவாடத் தேவைகள்: கிடங்கிற்குள் நுழையும் அதிகபட்ச உள்வரும் பொருட்களின் அளவு, மாற்றப்படும் அதிகபட்ச வெளிச்செல்லும் பொருட்களின் அளவு.to கீழ்நிலை, மற்றும் தேவையான சேமிப்பு திறன்;;
(3)பொருள் விவரக்குறிப்பு அளவுருக்கள்: பொருள் வகைகளின் எண்ணிக்கை, பேக்கேஜிங் வடிவம், வெளிப்புற பேக்கேஜிங் அளவு, எடை, சேமிப்பு முறை மற்றும் பிற பொருட்களின் பிற பண்புகள்;
(4)முப்பரிமாண கிடங்கின் ஆன்-சைட் நிலைமைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகள்;
(5)கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்புக்கான பயனரின் செயல்பாட்டுத் தேவைகள்;
(6)பிற தொடர்புடைய தகவல்கள் மற்றும் சிறப்புத் தேவைகள்.
2.தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்குகளின் முக்கிய வடிவங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய அளவுருக்களைத் தீர்மானித்தல்
அனைத்து அசல் தரவுகளையும் சேகரித்த பிறகு, வடிவமைப்பிற்குத் தேவையான தொடர்புடைய அளவுருக்களை இந்த முதல்நிலை தரவுகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடலாம், அவற்றுள்:
① முழு கிடங்கு பகுதியிலும் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் பொருட்களின் மொத்த அளவுக்கான தேவைகள், அதாவது கிடங்கின் ஓட்டத் தேவைகள்;
② சரக்கு அலகின் வெளிப்புற பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை;
③ கிடங்கில் உள்ள சேமிப்பு இடங்களின் எண்ணிக்கைசேமிப்புப் பகுதி (அலமாரிப் பகுதி);
④ மேற்கண்ட மூன்று புள்ளிகளின் அடிப்படையில், சேமிப்புப் பகுதியில் (அலமாரி தொழிற்சாலை) உள்ள அலமாரிகளின் வரிசைகள், நெடுவரிசைகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் பிற தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை தீர்மானிக்கவும்.
3. தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்கின் ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பு மற்றும் தளவாட வரைபடத்தை நியாயமான முறையில் ஒழுங்கமைக்கவும்.
பொதுவாக, தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்குகளில் பின்வருவன அடங்கும்: உள்வரும் தற்காலிக சேமிப்பு பகுதி, ஆய்வுப் பகுதி, தட்டுகளை உருவாக்கும் பகுதி, சேமிப்புப் பகுதி, வெளிச்செல்லும் தற்காலிக சேமிப்புப் பகுதி, தட்டு தற்காலிக சேமிப்புப் பகுதி,தகுதியற்றதயாரிப்பு தற்காலிக சேமிப்பு பகுதி, மற்றும் இதர பகுதி. திட்டமிடும்போது, மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஒவ்வொரு பகுதியையும் முப்பரிமாண கிடங்கில் சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை. பயனரின் செயல்முறை பண்புகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒவ்வொரு பகுதியையும் நியாயமாகப் பிரித்து பகுதிகளைச் சேர்க்கவோ அல்லது அகற்றவோ முடியும். அதே நேரத்தில், பொருட்களின் ஓட்டம் தடையின்றி இருக்க, பொருள் ஓட்ட செயல்முறையை நியாயமாக கருத்தில் கொள்வது அவசியம், இது தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்கின் திறன் மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கும்.
தானியங்கி சேமிப்பு மற்றும் மீட்டெடுப்பு அமைப்புக்கான வடிவமைப்பு படிகள் பொதுவாக பின்வரும் படிகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன:
1. பயனரின் அசல் தரவைச் சேகரித்து ஆய்வு செய்யுங்கள், பயனர் அடைய விரும்பும் இலக்குகளை தெளிவுபடுத்துங்கள், அவற்றுள்:
(1). தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்குகளை மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலையுடன் இணைக்கும் செயல்முறையை தெளிவுபடுத்துதல்;
(2). தளவாடத் தேவைகள்: கிடங்கிற்குள் நுழையும் அதிகபட்ச உள்வரும் பொருட்களின் அளவு, மாற்றப்படும் அதிகபட்ச வெளிச்செல்லும் பொருட்களின் அளவு.to கீழ்நிலை, மற்றும் தேவையான சேமிப்பு திறன்;;
(3)பொருள் விவரக்குறிப்பு அளவுருக்கள்: பொருள் வகைகளின் எண்ணிக்கை, பேக்கேஜிங் வடிவம், வெளிப்புற பேக்கேஜிங் அளவு, எடை, சேமிப்பு முறை மற்றும் பிற பொருட்களின் பிற பண்புகள்;
(4)முப்பரிமாண கிடங்கின் ஆன்-சைட் நிலைமைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகள்;
(5)கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்புக்கான பயனரின் செயல்பாட்டுத் தேவைகள்;
(6)பிற தொடர்புடைய தகவல்கள் மற்றும் சிறப்புத் தேவைகள்.
4. இயந்திர உபகரணங்களின் வகை மற்றும் தொடர்புடைய அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
(1)அலமாரி
அலமாரிகளின் வடிவமைப்பு முப்பரிமாண கிடங்கு வடிவமைப்பின் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும், இது கிடங்கு பகுதி மற்றும் இடத்தின் பயன்பாட்டை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
① அலமாரி வடிவம்: பல வகையான அலமாரிகள் உள்ளன, மேலும் தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்குகளில் பயன்படுத்தப்படும் அலமாரிகளில் பொதுவாக பின்வருவன அடங்கும்: பீம் அலமாரிகள், மாட்டு கால் அலமாரிகள், மொபைல் அலமாரிகள், முதலியன. வடிவமைக்கும்போது, வெளிப்புற பரிமாணங்கள், எடை மற்றும் சரக்கு அலகின் பிற தொடர்புடைய காரணிகளின் அடிப்படையில் நியாயமான தேர்வு செய்யப்படலாம்.
② சரக்கு பெட்டியின் அளவு: சரக்கு பெட்டியின் அளவு சரக்கு அலகுக்கும் அலமாரி நெடுவரிசைக்கும் இடையிலான இடைவெளி அளவைப் பொறுத்தது, குறுக்குவெட்டு (மாட்டு கால்), மேலும் அலமாரி கட்டமைப்பு வகை மற்றும் பிற காரணிகளாலும் ஓரளவிற்கு பாதிக்கப்படுகிறது.
(2)ஸ்டேக்கர் கிரேன்
ஸ்டேக்கர் கிரேன் என்பது முழு தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்கின் முக்கிய உபகரணமாகும், இது முழு தானியங்கி செயல்பாட்டின் மூலம் பொருட்களை ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல முடியும். இது ஒரு சட்டகம், ஒரு கிடைமட்ட நடைபயிற்சி பொறிமுறை, ஒரு தூக்கும் பொறிமுறை, ஒரு சரக்கு தளம், முட்கரண்டிகள் மற்றும் ஒரு மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
① ஸ்டேக்கர் கிரேன் வடிவத்தை தீர்மானித்தல்: சிங்கிள் டிராக் ஏஸ் ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள், டபுள் டிராக் ஏஸ் ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள், டிரான்ஸ்ஃபர் ஏஸ் ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள், சிங்கிள் நெடுவரிசை ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள், டபுள் நெடுவரிசை ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பல்வேறு வகையான ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள் உள்ளன.
② ஸ்டேக்கர் கிரேன் வேகத்தை தீர்மானித்தல்: கிடங்கின் ஓட்டத் தேவைகளின் அடிப்படையில், ஸ்டேக்கர் கிரேனின் கிடைமட்ட வேகம், தூக்கும் வேகம் மற்றும் ஃபோர்க் வேகத்தைக் கணக்கிடுங்கள்.
③ பிற அளவுருக்கள் மற்றும் உள்ளமைவுகள்: கிடங்கு தள நிலைமைகள் மற்றும் பயனர் தேவைகளின் அடிப்படையில் ஸ்டேக்கர் கிரேனின் நிலைப்படுத்தல் மற்றும் தொடர்பு முறைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையைப் பொறுத்து ஸ்டேக்கர் கிரேனின் உள்ளமைவு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கலாம்.
(3)கன்வேயர் அமைப்பு
தளவாட வரைபடத்தின்படி, ரோலர் கன்வேயர், செயின் கன்வேயர், பெல்ட் கன்வேயர், லிஃப்டிங் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபர் மெஷின், லிஃப்ட் போன்ற பொருத்தமான கன்வேயர் வகையைத் தேர்வு செய்யவும். அதே நேரத்தில், கிடங்கின் உடனடி ஓட்டத்தின் அடிப்படையில் கடத்தும் அமைப்பின் வேகம் நியாயமாக தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
(4). பிற துணை உபகரணங்கள்
கிடங்கு செயல்முறை ஓட்டம் மற்றும் பயனர்களின் சில சிறப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, கையடக்க முனையங்கள், ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள், பேலன்ஸ் கிரேன்கள் போன்ற சில துணை உபகரணங்களை பொருத்தமான முறையில் சேர்க்கலாம்.
4. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்பு (WMS) க்கான பல்வேறு செயல்பாட்டு தொகுதிகளின் ஆரம்ப வடிவமைப்பு.
கிடங்கின் செயல்முறை ஓட்டம் மற்றும் பயனர் தேவைகளின் அடிப்படையில் ஒரு நியாயமான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்பு (WMS) வடிவமைக்கவும். கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் கிடங்கு மேலாண்மை அமைப்பு பொதுவாக மட்டு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இது மேம்படுத்தவும் பராமரிக்கவும் எளிதானது.
5. முழு அமைப்பையும் உருவகப்படுத்துங்கள்
முழு அமைப்பையும் உருவகப்படுத்துவது முப்பரிமாண கிடங்கில் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து வேலைகள் பற்றிய மிகவும் உள்ளுணர்வு விளக்கத்தை வழங்க முடியும், சில சிக்கல்கள் மற்றும் குறைபாடுகளை அடையாளம் காணலாம் மற்றும் முழு AS/RS அமைப்பையும் மேம்படுத்த பொருத்தமான திருத்தங்களைச் செய்யலாம்.
உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மேலாண்மை அமைப்பின் விரிவான வடிவமைப்பு
Lஇலன்கிடங்கு அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன் போன்ற பல்வேறு காரணிகளை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ளும், கிடங்கின் செங்குத்து இடத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்தும், கிடங்கின் உண்மையான உயரத்தின் அடிப்படையில் ஸ்டேக்கர் கிரேன்களை மையமாகக் கொண்ட தானியங்கி கிடங்கு அமைப்பைப் பயன்படுத்தும்.தயாரிப்புதொழிற்சாலையின் கிடங்கு பகுதியில் ஓட்டம் அலமாரிகளின் முன் முனையில் உள்ள கன்வேயர் லைன் மூலம் அடையப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் பரஸ்பர லிஃப்ட் மூலம் வெவ்வேறு தொழிற்சாலைகளுக்கு இடையே குறுக்கு பிராந்திய இணைப்பு அடையப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு சுழற்சி செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், வெவ்வேறு தொழிற்சாலைகள் மற்றும் கிடங்குகளில் பொருட்களின் இயக்கவியல் சமநிலையையும் பராமரிக்கிறது, பல்வேறு தேவைகளுக்கு கிடங்கு அமைப்பின் நெகிழ்வான தகவமைப்பு மற்றும் சரியான நேரத்தில் பதிலளிக்கும் திறனை உறுதி செய்கிறது.
கூடுதலாக, முப்பரிமாண காட்சி விளைவை வழங்குவதற்காக கிடங்குகளின் உயர்-துல்லியமான 3D மாதிரிகளை உருவாக்க முடியும், இது பயனர்கள் அனைத்து அம்சங்களிலும் தானியங்கி உபகரணங்களை கண்காணிக்கவும் நிர்வகிக்கவும் உதவுகிறது. உபகரணங்கள் செயலிழந்தால், வாடிக்கையாளர்கள் சிக்கலை விரைவாகக் கண்டறிந்து துல்லியமான தவறு தகவல்களை வழங்க இது உதவும், இதன் மூலம் செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைத்து, கிடங்கு செயல்பாடுகளின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
இடுகை நேரம்: செப்-11-2024
